FCL SHIPPING යනු කුමක්ද?
සම්පූර්ණ කන්ටේනරයක පැටවීමට ඔබට ප්රමාණවත් භාණ්ඩ ඇති විට, අපට එය ඔබ වෙනුවෙන් චීනයේ සිට ඕස්ට්රේලියාවට FCL මගින් නැව්ගත කළ හැක. FCL යනු කෙටි වේFullCබහාලුම්කරුLඔඩිං.
සාමාන්යයෙන් අපි බහාලුම් වර්ග තුනක් භාවිතා කරමු. එනම් 20GP(ft 20), 40GP සහ 40HQ . 40GP සහ 40HQ අඩි 40 කන්ටේනර් ලෙසද හැඳින්විය හැක.
20ft/40ft පූරණය කළ හැකි අභ්යන්තර ප්රමාණය(දිග*පළල*උස), බර(kgs) සහ පරිමාව(ඝන මීටරය) පහත දැක්වේ
බහාලුම් වර්ගය | දිග*පළල*උස(මීටර්) | බර (කිලෝ) | පරිමාව (ඝන මීටර්) |
20GP(අඩි 20) | 6m*2.35m*2.39m | 26000kg විතර | ඝන මීටර් 28ක් පමණ |
40GP | 12m*2.35m*2.39m | 26000kg විතර | ඝන මීටර් 60 ක් පමණ |
40HQ | 12m*2.35m*2.69m | 26000kg විතර | ඝන මීටර් 65 ක් පමණ |
අඩි 20
40GP
40HQ
අපි FCL නැව්ගත කිරීම හසුරුවන්නේ කෙසේද?
1. වෙන්කරවා ගැනීමේ ඉඩ: අපි පාරිභෝගිකයින්ගෙන් භාණ්ඩ තොරතුරු ලබා ගන්නා අතර යාත්රා හිමිකරු සමඟ අඩි 20/40 ඉඩක් වෙන්කර ගනිමු.
2. බහාලුම් පැටවීම: අපි චීන වරායෙන් හිස් කන්ටේනරය රැගෙන කන්ටේනර් පැටවීම සඳහා හිස් කන්ටේනරය කර්මාන්ත ශාලාවට යවමු.( මෙය ප්රධාන බහාලුම් පැටවීමේ ක්රමයයි. තවත් ක්රමයක් නම් කර්මාන්තශාලා අපගේ චීන ගබඩාවට නිෂ්පාදන යවන අතර අපි එහි බහාලුම් පටවනවා). බහාලුම් පැටවීමෙන් පසු, අපි කන්ටේනරය නැවත වරායට ගෙන යන්නෙමු.
3. චීන රේගු නිෂ්කාශනය: අපි චීන රේගු ලේඛන සකස් කර චීන රේගු නිෂ්කාශනය කරන්නෙමු.
4. ගොඩවීම: චීන රේගු මුදා හැරීමෙන් පසු වරායට කන්ටේනරය යාත්රාවට ලැබෙනු ඇත.
5. ඕස්ට්රේලියානු රේගු නිෂ්කාශනය: යාත්රාව චීනයෙන් පිටත් වූ පසු, අපි AU රේගු නිෂ්කාශන ලේඛන සකස් කිරීම සඳහා අපගේ AU කණ්ඩායම සමඟ සම්බන්ධීකරණය කරන්නෙමු. එවිට අපගේ AU සගයන් AU රේගු නිෂ්කාශනය කිරීම සඳහා තොගකරු සම්බන්ධ කර ගනු ඇත.
6. AU අභ්යන්තරය දොරට බෙදා හැරීම:යාත්රාව පැමිණි පසු, අපි කන්ටේනරය ඕස්ට්රේලියාවේ සිටින භාණ්ඩ තොගයේ දොර වෙත භාර දෙන්නෙමු. අපි භාර දීමට පෙර, භාණ්ඩ තොගය සමඟ බෙදා හැරීමේ දිනය තහවුරු කරන්නෙමු, එවිට ඔවුන්ට බෑම සඳහා සූදානම් විය හැක. භාරකරු භාණ්ඩ බෑමෙන් පසු, අපි හිස් කන්ටේනරය නැවත AU වරායට ගෙන යන්නෙමු.
*ඉහත ඇත්තේ සාමාන්ය නිෂ්පාදන නැව්ගත කිරීම සඳහා පමණි. ඔබේ නිෂ්පාදන සඳහා නිරෝධායනය/ධූමකරණය ආදිය අවශ්ය නම්, අපි මෙම පියවර එකතු කර ඒ අනුව කටයුතු කරන්නෙමු
ඔබ චීනයේ විවිධ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් මිලදී ගන්නා විට සහ සියලුම කර්මාන්තශාලා වලින් භාණ්ඩ එකට අඩි 20/40 ක් සපුරාලිය හැකි විට, ඔබට තවමත් FCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කළ හැකිය. මෙම තත්වය යටතේ, අපි ඔබගේ සියලුම සැපයුම්කරුවන්ට අපගේ චීන ගබඩාවට නිෂ්පාදන යැවීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර පසුව අපගේ ගබඩාව විසින්ම කන්ටේනරය පටවනු ලැබේ. එවිට අපි ඉහත ආකාරයටම කර ඕස්ට්රේලියාවේ සිටින ඔබේ දොරට කන්ටේනරය නැව්ගත කරන්නෙමු.
1. වෙන්කරවා ගැනීම
2. බහාලුම් පැටවීම
3. චීන රේගු නිෂ්කාශනය
4. නැවට නැගීම
5. AU රේගු නිෂ්කාශනය
6. FCL ඔස්ට්රේලියාවේ නිවසටම බෙදා හැරීම
FCL නැව්ගත කිරීමේ කාලය සහ පිරිවැය
චීනයේ සිට ඕස්ට්රේලියාව දක්වා FCL නැව්ගත කිරීම සඳහා සංක්රමණ කාලය කොපමණ කාලයක් තිබේද?
චීනයේ සිට ඕස්ට්රේලියාවට FCL නැව්ගත කිරීම සඳහා මිල කොපමණ වේද?
සංක්රමණ කාලය රඳා පවතින්නේ චීනයේ කුමන ලිපිනයද සහ ඕස්ට්රේලියාවේ කුමන ලිපිනයද යන්න මතය
මිල ඔබට නැව්ගත කිරීමට අවශ්ය නිෂ්පාදන ගණන සම්බන්ධ වේ.
ඉහත ප්රශ්න දෙකට පැහැදිලිව පිළිතුරු දීමට, අපට පහත තොරතුරු අවශ්ය වේ:
1.ඔබේ චීන කර්මාන්තශාලා ලිපිනය කුමක්ද? (ඔබට සවිස්තරාත්මක ලිපිනයක් නොමැති නම්, රළු නගරයේ නමක් කමක් නැත)
2.AU තැපැල් කේතය සමඟ ඔබේ ඕස්ට්රේලියානු ලිපිනය කුමක්ද?
3.නිෂ්පාදන මොනවාද? (අපට මෙම නිෂ්පාදන නැව්ගත කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය බැවින්. සමහර නිෂ්පාදන නැව්ගත කළ නොහැකි භයානක අයිතම බහාලුම් කළ හැක.)
4.ඇසුරුම් තොරතුරු: පැකේජ කීයක් සහ සම්පූර්ණ බර (කිලෝග්රෑම්) සහ පරිමාව (ඝන මීටරය) කොපමණද? දළ දත්ත හොඳයි.
ඔබගේ කාරුණික යොමු කිරීම සඳහා අපට චීනයේ සිට AU වෙත FCL නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය උපුටා දැක්විය හැකි පරිදි පහත සබැඳි පෝරමය පිරවීමට ඔබ කැමතිද?
ඔබ FCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කිරීමට පෙර උපදෙස් කිහිපයක්
ඔබ FCL නැව්ගත කිරීම තීරණය කිරීමට පෙර, නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා අඩි 20/40 සඳහා ප්රමාණවත් භාණ්ඩ තිබේදැයි ඔබ DAKA වැනි ඔබේ නැව්ගත කිරීමේ නියෝජිතයා සමඟ පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. ඔබ FCL භාවිතා කරන විට, ඔබ කන්ටේනරය තුළ කොපමණ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළත් අපි එයම අය කරමු.
ප්රමාණවත් නිෂ්පාදන කන්ටේනරය තුළ පැටවීම යනු එක් එක් නිෂ්පාදනය සඳහා අඩු සාමාන්ය නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැයයි.
තවද ඔබේ ගමනාන්ත ලිපිනයට බහාලුමක් තබා ගැනීමට ප්රමාණවත් ස්ථානයක් තිබේද යන්න සලකා බැලිය යුතුය. ඕස්ට්රේලියාවේ බොහෝ පාරිභෝගිකයින් ව්යාපාරික නොවන ප්රදේශයක ජීවත් වන අතර බහාලුමක් ලබා දිය නොහැක. එවැනි අවස්ථාවක AU වරායට කන්ටේනරය පැමිණි විට, බහාලුම් ඉවත් කිරීම සඳහා අපගේ AU ගබඩාවට යැවිය යුතු අතර පසුව සාමාන්ය ට්රක් රථ හරහා ලිහිල් ඇසුරුම්වල බෙදා හැරීම අවශ්ය වේ. නමුත් මෙය AU ලිපිනයකට කෙලින්ම බහාලුමක් යැවීමට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ.