නිෂ්පාදන

  • චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට අඩි 20/40 කින් සම්පූර්ණ බහාලුම් නැව්ගත කිරීම

    චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට අඩි 20/40 කින් සම්පූර්ණ බහාලුම් නැව්ගත කිරීම

    ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීමේදී, අපි නිෂ්පාදන පැටවීමට බහාලුම් භාවිතා කරන අතර පසුව බහාලුම් යාත්‍රාවට දමමු. FCL නැව්ගත කිරීමේදී අඩි 20/40 ඇත. 20ft 20GP ලෙස හැඳින්විය හැක. අඩි 40 වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය, එකක් 40GP සහ අනෙක 40HQ.

  • කන්ටේනරයක් (LCL) බෙදාගැනීම හරහා චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට මුහුදෙන් නැව්ගත කිරීම

    කන්ටේනරයක් (LCL) බෙදාගැනීම හරහා චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට මුහුදෙන් නැව්ගත කිරීම

    LCL නැව්ගත කිරීම බහාලුම් පැටවීමට වඩා අඩු සඳහා කෙටි වේ.

    විවිධ පාරිභෝගිකයින් චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානිය දක්වා කන්ටේනරයක් බෙදා ගන්නේ ඔවුන්ගේ භාණ්ඩ සම්පූර්ණ බහාලුමකට ප්‍රමාණවත් නොවන විටය. LCL කුඩා නමුත් හදිසි නැව්ගත කිරීම් සඳහා ඉතා සුදුසු වේ. අපගේ සමාගම LCL නැව්ගත කිරීමෙන් ආරම්භ වන බැවින් අපි ඉතා වෘත්තීය සහ පළපුරුදු ය. LCL නැව්ගත කිරීම අපගේ ඉලක්කය සපුරා ගත හැකි අතර අප ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම සඳහා වඩාත් ආරක්ෂිත සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම ආකාරයෙන් කැපවී සිටිමු.

  • චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට මුහුදු මාර්ගයෙන් අඩි 20/40 නැව්ගත කිරීම (FCL)

    චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට මුහුදු මාර්ගයෙන් අඩි 20/40 නැව්ගත කිරීම (FCL)

    FCL යනු සම්පූර්ණ බහාලුම් පැටවීම සඳහා කෙටි වේ.

    ඔබට චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට විශාල ප්‍රමාණයේ නිෂ්පාදන නැව්ගත කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, අපි FCL නැව්ගත කිරීම යෝජනා කරමු.

    ඔබ FCL නැව්ගත කිරීම තෝරා ගත් පසු, අපි ඔබේ චීන කර්මාන්ත ශාලාවෙන් නිෂ්පාදන පැටවීම සඳහා යාත්‍රා හිමිකරුගෙන් හිස් අඩි 20ක් හෝ අඩි 40ක කන්ටේනරයක් ලබා ගනිමු. එවිට අපි චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියේ ඔබේ දොරට කන්ටේනරය නැව්ගත කරමු. ඔබ එක්සත් රාජධානියේ කන්ටේනරය ලබා ගත් පසු, ඔබට නිෂ්පාදන බෑම කළ හැකි අතර පසුව හිස් කන්ටේනරය යාත්‍රා හිමිකරුට ආපසු ලබා දිය හැකිය.

    FCL නැව්ගත කිරීම වඩාත් පොදු ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රමයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට නැව්ගත කිරීම 80% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් FCL විසිනි.

  • FBA නැව්ගත කිරීම - චීනයේ සිට ඇමේසන් ගබඩාව වෙත නැව්ගත කිරීම

    FBA නැව්ගත කිරීම - චීනයේ සිට ඇමේසන් ගබඩාව වෙත නැව්ගත කිරීම

    ඇමේසන් ඇමසන් වෙත නැව්ගත කිරීම මුහුදෙන් සහ ගුවනින් විය හැකිය. මුහුදු නැව්ගත කිරීම සඳහා අපට FCL සහ LCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කළ හැකිය. ගුවන් නැව්ගත කිරීම සඳහා අපට ඇමසන් වෙත අධිවේගී සහ ගුවන් සේවයෙන් නැව්ගත කළ හැකිය.

  • චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට මුහුදෙන් සහ ගුවනින් ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීම

    චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට මුහුදෙන් සහ ගුවනින් ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීම

    අපට චීන සහ ඇමරිකානු රේගු නිෂ්කාශන ඇතුළත් මුහුදෙන් සහ ගුවනින් චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කළ හැකිය.

    විශේෂයෙන්ම පසුගිය වසර කිහිපය තුළ Amazon ඉතා අවසන් වශයෙන් දියුණු වූ විට, අපට චීනයේ කර්මාන්තශාලාවේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ Amazon ගබඩාව වෙත කෙලින්ම නැව්ගත කළ හැකිය.

    ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට මුහුදෙන් නැව්ගත කිරීම FCL නැව්ගත කිරීම සහ LCL නැව්ගත කිරීම ලෙස බෙදිය හැකිය.

    ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට ගුවන් මගින් නැව්ගත කිරීම අධිවේගී සහ ගුවන් සමාගමට බෙදිය හැකිය.

  • චීනය සහ AU/USA/UK යන දෙකෙහිම රේගු නිෂ්කාශනය

    චීනය සහ AU/USA/UK යන දෙකෙහිම රේගු නිෂ්කාශනය

    රේගු නිෂ්කාශනය යනු DAKA හට සැපයිය හැකි සහ ආඩම්බර විය හැකි ඉතා වෘත්තීය සේවාවකි.

    DAKA ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනය AA ලෙවල් සහිත චීනයේ බලපත්‍රලාභී රේගු තැරැව්කරුවෙකි. එසේම අපි ඕස්ට්‍රේලියාවේ/ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ/එක්සත් රාජධානියේ වෘත්තීය සහ පළපුරුදු රේගු තැරැව්කරු සමඟ වසර ගණනාවක් සහයෝගයෙන් කටයුතු කළෙමු.

    රේගු නිෂ්කාශන සේවාව විවිධ නැව් සමාගම් වෙළඳපොලේ තරඟකාරී දැයි සොයා බැලීම සඳහා ඉතා වැදගත් සාධකයකි. උසස් තත්ත්වයේ නැව් සමාගමට වෘත්තීය සහ පළපුරුදු රේගු නිෂ්කාශන කණ්ඩායමක් සිටිය යුතුය.

  • චීනයේ සිට AU/USA/UK වෙත මුහුදු සහ ගුවන් මගින් ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම

    චීනයේ සිට AU/USA/UK වෙත මුහුදු සහ ගුවන් මගින් ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම

    ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම අපගේ ප්‍රධාන ව්‍යාපාරයයි. අපි ප්‍රධාන වශයෙන් චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට, චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට සහ චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම සඳහා විශේෂීකරණය කරමු. අපට රේගු නිෂ්කාශනය ඇතුළුව මුහුදෙන් සහ ගුවනින් ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීම සංවිධානය කළ හැකිය. අපට Guangzhou Shenzhen Xiamen Ningbo Shanghai Qingdao Tianjin ඇතුළුව චීනයේ සියලුම ප්‍රධාන නගරවලින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ / UK / USA හි සියලුම ප්‍රධාන වරායන් වෙත නැව්ගත කළ හැකිය.

  • චීනයේ සිට AU වෙත ගෙයින් ගෙට ගුවන් නැව්ගත කිරීම

    චීනයේ සිට AU වෙත ගෙයින් ගෙට ගුවන් නැව්ගත කිරීම

    හරියටම කිවහොත්, අපට ගුවන් නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රම දෙකක් තිබේ. එක් මාර්ගයක් DHL/Fedex වැනි එක්ස්ප්‍රස් මගින් හඳුන්වනු ලැබේ. තවත් ආකාරයක් ගුවන් සමාගම සමඟ ගුවන් මගින් හැඳින්වේ.

  • චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට මුහුදු මාර්ගයෙන් බහාලුම් ප්‍රවාහනයට වඩා අඩුය

    චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට මුහුදු මාර්ගයෙන් බහාලුම් ප්‍රවාහනයට වඩා අඩුය

    LCL නැව්ගත කිරීම බහාලුම් පැටවීමට වඩා අඩු සඳහා කෙටි වේ. එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ භාණ්ඩය සම්පූර්ණ බහාලුමකට ප්‍රමාණවත් නොවන විට ඔබ චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාව දක්වා වෙනත් අය සමඟ කන්ටේනරයක් බෙදා ගන්නා බවයි. ඔබට ඉතා ඉහළ ගුවන් නැව් ගාස්තු ගෙවීමට අවශ්‍ය නැති විට කුඩා නැව්ගත කිරීම් සඳහා LCL ඉතා සුදුසු වේ. අපගේ සමාගම LCL නැව්ගත කිරීමෙන් ආරම්භ වන බැවින් අපි ඉතා වෘත්තීය සහ පළපුරුදු ය.

  • චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට මුහුදු මාර්ගයෙන් සහ ගුවනින් ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම

    චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට මුහුදු මාර්ගයෙන් සහ ගුවනින් ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම

    අපි චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට දිනපතා නැව්ගත කරනවා. මාසිකව අපි චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට මුහුදු මාර්ගයෙන් බහාලුම් 900 ක් සහ ගුවන් මගින් භාණ්ඩ ටොන් 150 ක් පමණ නැව්ගත කරන්නෙමු.

    අපට චීනයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවට නැව්ගත කිරීමේ මාර්ග තුනක් තිබේ: FCL මගින්, LCL මගින් සහ AIR මගින්.

    ගුවන් මගින් ගුවන් සමාගම සමඟ ගුවන් මගින් සහ DHL/Fedex වැනි අධිවේගී මගින් බෙදිය හැකිය.

  • චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට අධිවේගී මාර්ගයෙන් සහ ගුවන් සේවයෙන් නැව්ගත කිරීම

    චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට අධිවේගී මාර්ගයෙන් සහ ගුවන් සේවයෙන් නැව්ගත කිරීම

    හරියටම කිවහොත්, අපට ගුවන් නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රම දෙකක් තිබේ. එක් මාර්ගයක් DHL/Fedex වැනි එක්ස්ප්‍රස් මගින් හඳුන්වනු ලැබේ. තවත් ආකාරයක් ගුවන් සමාගම සමඟ ගුවන් මගින් හැඳින්වේ.

    උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට චීනයේ සිට එක්සත් රාජධානියට කිලෝග්‍රෑම් 1ක් නැව්ගත කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ගුවන් සමාගම සමඟ සෘජුවම වෙනම ගුවන් නැව්ගත කිරීමේ ඉඩක් වෙන්කරවා ගත නොහැක. සාමාන්‍යයෙන් අපි අපගේ DHL හෝ Fedex ගිණුම හරහා අපගේ පාරිභෝගිකයින් සඳහා 1kg නැව්ගත කරන්නෙමු. අපට විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති නිසා, DHL හෝ Fedex අපගේ සමාගමට වඩා හොඳ මිලක් ලබා දෙයි. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් DHL/Fedex වෙතින් සෘජුවම ලබාගත් මිලට වඩා අධිවේගී මාර්ගයෙන් අප හරහා නැව්ගත කිරීම ලාභදායී වන්නේ එබැවිනි.